你知道钢桥面铺装常用材料吗？
国内外对钢桥面沥青混合料铺装的研究已投人大量的资金、人力和物力，取得了丰富的正反两方面的经验。常用的铺装层材料主要有以下四类：
（1）热拌沥青混凝土或改性密级配沥青棍凝土。
（2）以德国和日本为代表的高温拌和浇注式沥青混凝土（Guss asphalt）这类沥青的主要优点:空隙率接近零，具有优良的防水、抗老化性能，无需防水层，抗裂性能强，对钢板的追从性、与钢板间的a结性能好于一般沥青混凝土;主要缺点:高温稳定性差，易形成车辙。
（3）德国和日本等国采用的改性沥青SMA（Stone Mastic Asphalt）。它的主要优点:较好的柔韧性、抗松散能力、抗裂能力强，具有良好的耐久性和防水性能，抗塑流和抗永久变形的能力强，不易产生车辙，具有粗糙的表面构造，防滑性能好，施工要求低，施工期短，费用较低;主要缺点:铺装层较厚（大于60mm），对集料要求高，在我国工程实践中保质年限较短。
（4）以美国和中国为代表的环氧沥青混凝土（Epoxy Asphalt）。它的主要优点：强度高，高温时抗塑流和永久变形能力很强，低温抗裂性能很好，具有极好的抗疲劳性能，具有很强的抵抗化学物质侵蚀的能力，包括溶剂、燃料和油;主要缺点:环氧沥青混凝土的配制工艺比较复杂，施工中对时间和温度要求十分严格，施工难度大，材料费用也较高，相关技术资料在国外多属专利产品。
热拌沥青混凝土由于其性能逐渐不适应大跨径钢桥面铺装层的要求，所以近几年已经很少用到，因此本节主要对后三种铺装层材料进行介绍。